Kostnadskalkyl

Elbil eller bensinbil – vad kostar minst?

Att stirra sig blind på prislappen i bilhallen är det vanligaste misstaget. Vi har räknat på den totala ägandekostnaden för att se när en elbil faktiskt blir billigare än en bensinbil.

Inköpspris & lån

Det är ingen hemlighet att en elbil ofta är dyrare i inköp. Men för att få en rättvis bild måste vi titta på elbil lån och månadskostnad. Tack vare ett högre andrahandsvärde (restvärde) kan månadskostnaden för ett lån på en elbil ibland ligga närmare en bensinbil än vad prisskillnaden antyder. Men kom ihåg: högre lånebelopp innebär också en större känslighet för ränteändringar.

Driftkostnad & bränsle/el

Här är elbilens stora triumf. Vad en elbil kostar per år i ”drivmedel” är dramatiskt mycket lägre än för en bensinbil, förutsatt att du kan ladda hemma. Räknar vi med ett elpris på 1,50 kr/kWh och en förbrukning på 2 kWh per mil, landar milksotnaden på 3 kr. En bensinbil som drar 0,6 l/milen med ett bensinpris på 18 kr kostar 10,80 kr per mil – en skillnad på över 250 %.

Försäkring & service

Många glömmer att elbil försäkring kan vara dyrare på grund av höga reparationskostnader för batteriet, men detta balanseras ofta av betydligt lägre servicekostnader. En elmotor har färre rörliga delar, inget oljebyte och mindre slitage på bromsar tack vare regenerativ bromsning. Det gör elbilen till en vinnare i verkstaden.

Total ägandekostnad (TCO)

När vi slår ihop värdeminskning, skatt, försäkring, service och drivmedel ser vi den totala ägandekostnaden. För den som kör mer än 1 500 mil per år blir elbilen nästan alltid den billigaste bilen att äga på sikt, trots det högre inköpspriset.

Vem ska välja vad?

Valet mellan elbil eller bensinbil handlar i slutändan om ditt körmönster. Kör du korta sträckor och sällan? Behåll bensinaren. Pendlar du dagligen och kan ladda hemma? Då blöder du pengar varje dag du inte kör på el.